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2008年5月5日 星期一

如何甩尾

汽車還是機車...

手排還是自排..打擋車還是速克達?

說清楚會比較好回答..

機車的打擋車甩尾: 轉載於 Z-CLUB-精華區-黃大丙之甩尾教學篇



A:甩尾則需要一點基礎比較好

如果腳踏車玩得很高興,機車應該很快就能上手

當然沒基礎也是可以的

但練習時要特別的小心,

體會甩尾的感覺,如此才不會發生危險



甩尾簡單的講只要一句話就可解決

就是: "用力的踩下後煞車!!"



但以安全的練習為前題之下

我們還是慢慢來比較好^_^

其中"感覺"是很重要的一環

我只能講講方法,但甩尾所需的"感覺"真的是說不出的

得靠自己在練習的過程中慢慢體會才行



在這篇文章中會提到以下這幾項

0.事前準備

1.滑胎控制練習

2.基礎甩尾的練習

3.甩尾進階篇

 3-1.腳不落地的甩尾

 3-2.往右邊的甩尾(腳不落地)

 3-3.超過90度的甩尾旋回

 3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋回

   (練熟了可試著玩180度腳不落地)





事前準備



首先要確定車的前後煞車狀況都不錯才行

否則再怎麼苦練都是練不出所以然的

前煞主管速度的控制和安全

後煞則是甩尾的關鍵,需調整到能夠瞬間煞死為宜







STEP 1:滑胎控制練習



滑胎控制可練習習慣車的重心及重量

先作此種練習可避免直接練甩尾的危險性

小車重量輕影響比較不大

但較大的車不管是生手或老手

在陌生的車上最好都先經過此一過程才開始甩尾



方法很簡單:

把車騎到一定速度,車維持直行,重心擺中間

然後將後煞一下踩(按)到底

讓後輪迅速鎖死,打滑...就醬子

初學者會有一點恐懼的心理,不過沒關係

這種練習是很安全的

從慢慢速度的開始

剛開始可能會因過慢的速度煞後煞輪胎不會打滑

沒關係,再加一點速度,不行,再加一點速度

一直加到輪胎會滑為止

會滑了之後,多滑幾次,滑遠一點

慢慢的就能體會出車的重量,輪胎抓力,滑行距離之間的關係

這時可以試著略偏一點重心,讓後輪有點小小的側滑(一點點點就可以了)

練習到不會害怕就可以了

這時可進入下一個步驟



大丙再強調一次這個動作的重要性

連寫這篇文章的我,在剛上別人的車時都得先作一次這動作

之後才會開始大玩,否則摔倒是很難看的

重要...







STEP 2: 開始甩吧..基礎甩尾的練習



之前已學會了滑胎的控制,再來要開始真正的甩尾囉!

試著用在STEP 1學的的後輪打滑時加入向"左"傾斜車身

..這樣就可以順利將後輪甩出了

(p.s.向"左"的原因...練了就知道了)

甩出之後放下左腳至地面附近,左腳自然會因車身的傾斜而接地

此時以左腳為軸將車尾甩出,或甩出車尾後再以左腳撐地

視甩的方式而定



再說一次,就是傾斜->滑胎->放腳...在短時間內完成

成功的結束動作就是車停住時,左腳撐地,車身向左傾

甩尾的角度在30~90度左右

(剛開始角度小沒關係,慢慢練加快速度就行了)

這裏就牽涉到"感覺"的問題

多多練習才能知道以上三動作之間的關係

這我實在不會講



前煞這時就用得到了

當要甩尾時車速過快是會失控的

得依賴前煞控制才行

先弄好速度,再來甩尾



基本上甩尾很簡單,到這裏可說是一個階段了

下面的甩尾進階篇也可以看看^_^

學些基本甩尾的應用







STEP 3 :甩尾進階篇





3-1.腳不落地的甩尾



在車體側滑之時腳並不落地

甩出車輪->調整重心->加油繼續前進



通常這個動作甩的角度比較難增大

需多練習才行

我覺得這動作應該好好的練一練

對於緊急時後輪打滑的控制能力可以大幅提升的



應用:路邊停車的90度轉向...但後面得沒車才行





3-2.往右邊的甩尾(腳不落地)



所謂往"右邊"指的是"車頭"往右轉的甩尾

因右腳要踩煞車的關係

往右邊的甩尾也就無法向STEP 2伸出內側腳作軸

所以必須使用STEP3-2的方法,腳不落地才行

只是把轉彎方向換為右邊而已

但對很多人來說,難度會增加許多

一方面是習慣性的問題,一方面是右腳的動作會受影響





3-3.超過90度的甩尾旋回



用STEP 2的動作

但可以大膽的傾斜車身,作大角度甩尾

無需擔心車身過於傾斜停止時無法扶正

在最後的動作運用動力旋起車身即可

當甩超過90度時再加上旋起車身

就可完成一次180度調頭



應用:狹窄的地方調頭,非常好用!!





3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋回



腳不落地甩尾超過90度

就可以再往原方向騎回了

當然角度甩越大動作也就越漂亮

大丙可以腳完全不落地甩尾180度騎回

不過這要在好一點的路面才作得出來



應用:這個動作..有應用的地方嗎??

..我覺得"好玩"與"練技術"的成份比較多

平常的路面用3-4來回轉保險的多

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